Kit Cadre Gravel Ritchey Outback Break-Away - Queso y Crema

Tom Richey roule environ 16000 km par an, et ce majoritairement off-road. En ajoutant à cela plus de 40 ans de design et de fabrications de cadre, c'est en toute logique que l'Outback est devenu une icône du gravel et du bikepacking.

Tom adore également voyager. Inspiré par une passion inhérente pour l'expérience des différentes cultures et un désir incessant d'explorer le monde à vélo, Tom a conçu le nouveau Outback Steel Break-Away® pour ceux d'entre nous qui apprécient la polyvalence de l'Outback et possèdent la soif de voyager vers des destinations lointaines.

L'Outback Break-Away se démonte facilement et rapidement pour se ranger dans sa propre valise de voyage robuste, ce qui vous permet d'éviter les frais de bagages supplémentaires des compagnies aériennes. Une fois arrivé à destination, le vélo s'assemble facilement, ce qui vous permet de partir rapidement.

En plus de son design Break-Away innovant et libérateur, il présente plusieurs caractéristiques pratiques et adaptables qui permettent aux cyclistes de vivre des expériences épiques là où la route s'arrête et quand la journée se finit.

Les supports de porte-bagages et de garde-boue permettent de garder les choses au sec et d'augmenter la capacité de charge pour les longues aventures à vélo, tandis que la clearance vous permet d'installer des pneus de 700c x 48mm ou 650b x 2.0". Cela ouvre un tout nouveau monde de possibilités.

Le cadre est conçu pour des étriers flat-mount, et la nouvelle fourche Ritchey Adventure, entièrement en fibre de carbone et dotée d'oeillets sur les fourreaux, vous offre la possibilité d'installer des support de dry bag ou autres sacoche de fourche

Pour toute commande Ritchey, le délai de livraison est d'environ 10 jours

Caractéristiques

CADRE

• Tube en acier Ritchey Logic Triple Butted avec traitement thermique, soudés au TIG
• Tube de direction droit 1-1/8" ultra-léger forgé et usiné
• Collier de serrage du tube de selle 28,6 mm (2,5 Nm max pour les colliers de dérailleur et les guides-chaîne)
• Tube de selle de 27,2 mm avec collier de selle intégré (couple de serrage max. : 6 Nm)
• Boîtier de pédalier68mm - filetage anglais
• espacement de 142mm (axe traversant en alliage de 12mm inclus)
• Taille min/max du pédalier - simple 36 à 46t / double : 46/30t à 50/34t
• Peut accueillir des plateaux 1X ou 2X
• Supports de bouteille3
• Design Ritchey Break-Away® breveté
• Passage de câbles externe
• Supports pour porte-bagages et garde-boue
• Patte de dérailleur remplaçable en acier inoxydable
• Jeu de direction WCS inclus (supérieur IS42/28.6 - hauteur d'empilage de 16 mm - inférieur IS42/30)

FOURCHE

• Nouvelle fourche Ritchey Carbon Adventure avec supports polyvalents, porte-bagages et garde-boue
• Pivot droit 1-1/8" avec couronne intégrée à 45 degrés
• Longueur du pivot : 300 mm
• Longueur de la fourche : 380mm
• Axe-couronne : 393mm
• Inclinaison/décalage 50 mm
• Charge utile maximale de la fourche : 3kg par côté
• Espacement de 100mm (axe traversant en alliage de 12mm inclus)
• 30mm maximum d'espacement sous la potence

COMPATIBILITÉ DES PNEUS

• Compatibilité des roues et des pneus700 x 48mm ou 650 x 2.0in (selon le fabricant du pneu/de la jante)
• Clearance maximal du cadre 58 mm
• Clearance maximum de la fourche 60mm

COMPATIBILITÉ DES FREINS

• Freins flat-mount à l'avant et à l'arrière 140mm (160mm max - adaptateurs disponibles séparément)
• Hauteur du support flat-mount du cadre : 10 mm
• Butées de logement sur le tube inférieur optimisées pour le couplage des freins mécaniques
• Compatible avec les freins hydrauliques (voir les recommandations du fabricant de freins pour les déplacements avec des freins hydrauliques)

DÉTAILS

• TaillesXS / S / M / L / XL
• Poids du cadre 2.28kg (taille L - sans axe traversant)
• Poids de la fourche 450g. (non coupée sans axe traversant)
• Couleur : Queso y Crema
• Couple de serrage du coupleur Break-Away du tube diagonal : 5Nm (ne pas lubrifier le collier ou la zone de serrage)
• Connecteur du tube diagonal, connecteur de câble de frein arrière et connecteurs de câble de dérailleur inclus.

Géométrie